长江上即将多一座贵州交建造的桥

近日，由贵州交建集团所属路桥集团承建的重庆奉节至湖北建始高速公路白帝城长江大桥主缆架设完成。目前，大桥主体工程已经完成80%，接下来将进行索夹、吊索安装等工作。

白帝城长江大桥共有两根主缆，每根主缆直径67厘米，长约1552米，每根主缆又有105束索股，每束索股又是由127根钢丝组成，也就是每根主缆是由13335根高强度钢丝组成，建成后桥面能够满足近50辆35吨的大货车同时通行。

相较于贵州山区的地形，长江两岸的地质是破碎带更多，在大桥的基础施工上难度更大，但是，长江航运对材料运输和钢箱梁吊装带来了非常便捷的施工条件，对比在贵州施工，工期只有贵州的三分之一。

白帝城长江大桥是奉建高速控制性工程之一。大桥全长1170米，主跨916米，为钢箱梁悬索桥。建成通车后，将促进区域交通和旅游发展。