5月10日-11日,路桥集团广西河荔FJ项目环江收费站路政大楼主体结构顺利封顶,鹿峰施工总承包项目六木岭隧道右幅顺利进洞。
河荔FJ项目环江匝道收费站总建筑面积约3874㎡,其中路政大楼总建筑面积约1635㎡,建筑结构为框架结构。自开工建设以来,项目团队始终坚持以安全生产为前提,质量管理为核心,工期节点为目标,压茬推进项目建设各项工作,历时71天,顺利完成收费站所有站房主体结构封顶。
广西鹿峰施工总承包项目六木岭隧道为两条分离式单行曲线隧道,全长340米,最大埋深69米,隧道进口采用削竹式洞门,出口采用端墙式洞门。为确保全线首座隧道顺利进洞施工,项目部坚持党建引领,充分发挥党支部战斗堡垒作用和党员先锋模范作用,多次召开专题会,联合相关部门现场踏勘,研究细化专项施工方案,周密部署隧道进洞施工安全生产、质量管控工作,全力克服了隧道埋置深度浅、围岩地质较差、强风化灰质粒岩较多、开挖易破碎掉块和坍塌风险较大等问题。