中国发展网：向海向城双向接纳和奔赴

编者按：贵州交建集团投资建设的贵阳至平塘高速公路项目（简称贵平高速）是《国家公路网规划》中，G7522贵阳至北海高速公路的重要路段，是《国家综合立体交通网规划纲要（2021—2035年）》提出的“6轴、7廊、8通道”中的第4走廊，西部陆海走廊的重要组成部分。是贯彻落实长江经济带发展和新时代西部大开发战略，服务西部陆海新通道国家战略的重点项目。

近日，中国发展网以贵平高速公路项目主线、连接线互通匝道、平交道口对拉动地方经济社会高质量发展的积极作用和意义，地方依托主线、连接线互通匝道、平交道口，谋划、布局区域经济社会高质量发展，特别是产业发展、乡村振兴的做法和构想，地方依托高速公路及高速公路连接线、互通匝道、平交道口，深入贯彻新发展理念，构建新发展格局等内容为主题，形成路地融合发展观察系列稿件。

今天，一起来看《向海向城双向接纳和奔赴》

贵平高速公路项目在平塘县共布设得有掌布、谷硐、平塘北、平塘南、者密、四寨等六个互通匝道。平塘县贵平高速公路建设指挥部有关负责同志表示，贵平高速公路建成通车后，平塘县除了通过贵平高速公路主线与广西壮族自治区的天峨至北海高速公路顺接，直接参与广西壮族自治区的南宁、柳州等工业城市，北部湾经济区和东盟区域的国内国际循环外，还可以通过互通匝道实现与省会“贵阳一小时城市经济圈”的内循环，在中国式现代化进程中，平塘县将迎来全新的重要发展机遇。

建设中的曹渡河大桥

地方以主人翁的姿态参建高速公路

贵平高速公路作为平塘县历史上投资最大、建设标准最高的交通基础设施项目，承载着全县34万人民向海向城双向接纳和奔赴的多年期望。贵平高速公路全长174公里，在平塘县境内有75.2公里，在黔南州境内占一半的里程。

“平塘县委、县政府领导班子高度重视，亲自安排、亲自部署涉县各项工作，把贵平高速公路的建设作为新时期平塘县社会经济高质量发展的助推器，全县都以主人翁的姿态参与贵平高速公路的建设。”平塘县人民从内心里发出这样的心声。

贵平7标流水冲大桥施工现场

记者在采访中了解到，早在2021年11月，贵平高速公路项目启动前期工作时，平塘县委、县政府就迅速成立了由30个部门、镇（街道）为成员单位的平塘县贵平高速公路建设指挥部，并从13个部门抽调经验丰富的16名干部集中办公，全脱产服务贵平高速公路建设。

项目沿线6个镇（街道）也快速响应成立工作专班，抽调132名同志专项负责土地测绘、房屋拆迁、矛盾纠纷协调等工作，全县直接参与服务贵平高速公路项目的工作人员达到350人，形成了一支能工作、敢工作、善工作的队伍。目前，平塘县境内的征地拆迁工作已全面完成。

在贵平高速公路建设过程中，在平塘县委、县政府组织领导下，贵平高速公路在平塘县境内的各参建单位，也以党建为引领，大力支持地方发展，与当地政府、村委会互联共建，用诚信和真诚促进路地融合，赢得了沿线群众的信任和支持，路地关系呈现出和谐互助的良好氛围。

实现向海向城双向接纳和奔赴

平塘县干部群众的扎实工作，使得贵平高速公路平塘境内的工程建设十分顺利，目前境内的路基均已全部成型。

贵平高速公路建成通车后将对推动平塘县新型工业化、新型城镇化、农业现代化、旅游产业化，起到十分重要的作用，其重大影响主要在两个方面。

一是对平塘县融入南宁、柳州等工业城市，北部湾经济区和东盟区域的外循环发挥重要作用。

平塘县直接与广西壮族自治区的天峨县接壤。贵平高速公路建成通车后，平塘县除了通过贵平高速公路主线与广西壮族自治区的天峨至北海高速公路顺接，直接参与广西壮族自治区的南宁、柳州等工业城市，北部湾经济区和东盟区域的国内国际循环外，还可以通过互通匝道实现与省会“贵阳一小时城市经济圈”的内循环，进一步加快平塘县资源型工业产业的高质量发展。

二是对平塘县融入省会“贵阳一小时城市经济圈”的内循环发挥重要作用。

贵平高速公路建成通车后，将与省内贵瓮、贵新、厦蓉、都香、平罗等多条高速并网连接，在平塘县形成贵州境内南北和东西向十字交汇的重要通道，实现平塘县城市中心与各乡镇及重点景区互联互通。

贵平高速建成通车后，平塘县的特色农业产业、山水风情特色旅游产业都将迎来全新的重要的发展机遇。

贵平高速云阳关隧道

进一步布局钙产业记者在采访中了解到，借助贵平高速公路建成通车后所形成的交通便利优势，平塘县委、县政府正在进一步布局钙产业，并明确在贵平高速公路所经过并布设有互通匝道的者密镇建设“平塘县工业园区者密产业园”，重点发展“钙”主导产业，将者密产业园建成以碳酸钙、氧化钙为主的钙产业示范园区，举全县之力打造“贵州南部钙产业发展示范基地”。

平塘县拥有丰富的矿产资源。特别是钙类矿产资源丰富，其中，大理石品种达到50个，其中至少有20个品种是国内独有的。大理石具有多种天然色素，如静晶墨玉、米黄、木纹、褐花、黄金青灰、高粱红等，市场潜力巨大，前景广阔。

平塘县交通局有关负责人沈平刚告诉记者，平塘县委、县政府决定在者密镇建设“平塘县工业园区者密产业园”，是因为者密镇具有两个方面的重要优势：一是区位交通便利。二是矿产资源富集。

建设中的南明河特大桥

区位交通便利。者密镇是贵州省南下的最后一站，过了镇内的云阳关隧道后就是广西壮族自治区地界。“平塘县工业园区者密产业园”除了贵阳到平塘高速公路、平塘到罗甸高速公路所形成陆路交通优势外，园区周边还有罗甸500吨位级航运码头水运优势、独山铁路货运站铁路运输优势，这些陆、水、铁运输优势可以有效降低园区企业物流成本，同时也为园区企业产品对外输出提供了非常好的便利条件。

矿产资源富集。平塘县碳酸钙石灰石储量大、品质高，主要分布在者密镇。同时，县内已设置或拟设置的矿山均集中分布在者密镇。经初步检测，钙氧含量高，且二氧化硅、氧化铁、氧化镁等杂质含量十分低，是生产碳酸钙和氧化钙的优质原材料。目前，贵州省委、省政府正开展新一轮找矿突破行动，大力推进“富矿精开”，加快推动矿产资源精深加工产业向高端化延伸和协同耦合发展，为园区钙产业发展提供了重要机遇，丰富的矿产资源也为园区钙产业高质量发展奠定了坚实基础。

者密镇有关负责人陆庆鲜告诉记者，目前平塘县80%以上的矿山企业都落户在者密镇生产经营，钙产业具有良好的产业基础。者密镇将全力配合全县推进者密产业园的建设，将者密镇辖区内矿山企业开采的矿石资源就地进行精深加工，提高资源附加值。同时，者密镇还将结合钙产业园的建设，提前规划作为贵州省南下最后一站的发展方向，在四寨互通周围建设仓储物流，充分利用好工业园区建成后的资源、人流、物流、商流等汇集，以钙产业为依托，以工业园区为载体，以仓储物流为引子，创建南下通道仓储物流基地，通过交通的改善促进全镇经济社会发展。

瞄准东盟市场发展壮大精品渔业产业

贵平高速公路的平塘北互通匝道及总长10.5公里的连接线，连接了平塘县的北部地区—平舟镇，分至平塘县白龙工业园区及京舟片区，是进入平塘县的北大门，对平塘县平舟镇乡村振兴特别是对平舟镇的鲟鱼养殖等特色产业的发展具有重要的作用和意义。

鲟鱼对生长环境特别挑剔。平塘县纬度低、海拔高，有丰富的地下山泉水资源，水温常年保持在12℃～18℃，十分适宜冷水鱼养殖，因此吸引了不少鲟鱼养殖公司落户平塘。

独木河大桥施工现场

由于独特的环境和水质，平塘县养出来的鲟鱼，它的口感特别细腻，没有异味、营养丰富，特别受越南等国家的欢迎。

目前，平舟镇共有鲟鱼规模化养殖企业3家，企业总投资1.42亿元，商品鲟鱼年产能约700吨，年总产值2310万元。

平舟镇有关负责人杜君海对记者表示，随着贵平高速公路的建成通车和贵平高速公路平塘北互通匝道、总长10.5公里的连接线建成投用，给平塘县平舟镇鲟鱼产业的发展和做强做大带来了全新的机遇，平舟镇将进一步改善营商环境，加大招商引资力度，力争更多的投资商到平舟镇投资鲟鱼产业，同加大力度协调解决现有生产企业在生产建设等过程中存在的其他困难，全力做好企业服务工作。

特色旅游产业迎来全新的发展机遇

贵平高速公路的建成通车并与过县境的另一条高速公路平罗高速公路并网互通后，“中国天眼”、“天空之桥”、“掌布国家地质公园”、“甲茶风景区”、“牙舟陶非物质文化遗产”等景区的“一流资源”将变成“一流的产品”。通过贵平高速联通南北的优势，向北承接重庆成都、向南吸引广西广东游客到平塘县深度体验天文科普、地质探密、非物质文化遗产、生态观光、研学修学、康体养生于一体的旅游业态。

贵平高速公路在掌布镇布设得有掌布互通匝道和连接线。掌布镇镇长谭梅表示，贵平高速公路建成通车后，掌布镇将成为贵阳南下出海在平塘的第一站，对掌布镇融入“贵阳半小时城市经济圈”，具有里程碑式的重要意义。

谭梅表示，贵平高速公路建成通车后，掌布镇将成为贵阳及周边县（市）居民的“周末好去处”。

建设中的贵平高速摆龙河大桥

贵平高速公路在牙舟镇布设得有谷硐互通匝道和连接线。

牙舟镇镇长唐仲标表示，贵平高速公路建成通车后，将给牙舟镇带来重大机遇，牙舟镇将充分利用融入省会“贵阳一小时城市经济圈”的优势，全力打造“多彩牙舟陶艺小镇”。

同时，融合牙舟镇拥有600年悠久的历史文化底蕴，保留着完整的老公社、老区委政府等50、60年代历史建筑，存储着的十分丰富的三叠纪化石资源，牙舟镇将以此为基础，打造县城外沿名特旅游产品、文化传承、陶器体验制作基地，把牙舟陶艺小镇与天眼景区、甲茶景区、掌布景区、天空之桥旅游景区、“册三公路”爱国主义教育基地等串成旅游热线，形成“文化+旅游”“文化+研学”等多元化的文旅研学基地。