近日，贵州省人民政府公布2023年度科学技术奖授奖项目，贵州交建集团4项成果获科学技术进步奖，其中，公路集团获二等奖1项、三等奖1项，桥梁集团获二等奖1项，路桥集团获二等奖1项。
2023年度贵州省科学技术奖授奖项目目录
贵州交建集团始终坚持“创新是第一动力，科技是第一生产力”理念，高度重视科技创新工作，发挥国家卓越工程师团队在山区峡谷桥梁建造领域的核心竞争力，统筹司属各单位依托重大项目建设开展技术攻关，不断加大科研投入，深入实施“211”人才工程，壮大科研人才力量，积极开展科技成果申报工作，形成一批具有自主知识产权的核心技术，以科技成果转化赋能集团创新发展。
二等奖：复杂环境条件下岩土结构体的灾变机理及工程应用】
路桥集团围绕复杂环境下岩土材料的动力特性、本构关系、灾变机理开展研究，提出地震荷载/降雨/冻融作用下岩土结构体的灾变理论并揭示其机理，创新建立了天然岩土以及粒状材料的多尺度宏观本构模型，揭示了天然岩土以及粒状材料在复杂应力路径及循环荷载作用下的破坏机理。同时，还自主研发了岩土有限元计算程序，从本构模型到数值算法实现独立完成，其研究成果为大型土木、水利、交通工程在复杂环境下的安全评价方法奠定了坚实的理论基础，已成功应用于贵州省仁怀至遵义高速公路11合同段的隧道结构计算、支挡设计和指导施工中。项目开展以来，已累计发表论文148篇，授权发明专利27项，软件著作权5项，工法11项，出版专著5部，参与起草行业规范1本。
路桥集团承建仁遵11标
二等奖：喀斯特地区高速公路绿色建造及低碳运维关键技术
公路集团依托兴义环城高速开展技术攻关，针对贵州省独特的喀斯特地质条件，研发一套集绿色设计、环保施工、低碳运维于一体的综合技术方案。该方案有效解决了喀斯特地区高速公路建设中生态破坏与环境污染问题，同时显著降低了施工过程中的碳排放，为实现交通建设与自然环境的和谐共生提供了有力支撑。该项目的成功实施，对推动贵州省乃至全国喀斯特地区的高速公路绿色化、低碳化建设具有深远意义。
公路集团承建兴义环高
二等奖：山区超高墩多塔大跨斜拉桥建设关键技术
桥梁集团结合平罗高速控制性节点工程平塘大桥的建设，通过理论分析结合现场试验的方法对山区超高墩多塔大跨斜拉桥的设计、施工和运养关键技术进行了系统研究。研发了中塔塔梁铰接、边塔竖向支撑的结构体系以及超高水平承载能力多向转动球型钢支座和新型粘滞阻尼器。首次形成了适用于山区桥梁工业化建造的斜拉桥主梁整节段纵移转体悬拼成套技术。基于 BIM 的模块化和参数化设计技术，开发了建养一体化信息管理系统，实现了GIS+BIM 模型融合、BIM+VR 可视化成果交付、制造安装架设建造全过程状态的可视化动态管理。此项研究成果成功应用于平塘大桥的设计、施工和运营管理，缩短平塘大桥建设工期6个多月。
桥梁集团承建平塘大桥
三等奖：山区公路沥青路面服役寿命及性能提升关键技术
公路集团的此项成果依托兴义环高，主要致力于提升山区公路沥青路面的耐久性与安全性。项目团队深入研究山区复杂气候、地质条件对路面性能的影响，并创新性地提出多项关键技术措施，有效延长了山区公路沥青路面的使用寿命，并显著提升了路面的抗裂、抗滑、抗水损害等性能。这一成果的广泛应用，将为山区人民提供更加安全、舒适的出行环境，同时也为山区公路的可持续发展奠定了坚实基础。
高模量沥青路面在贵州省国道G326遵义段中的应用
下一步，交建集团将进一步加大科技创新力度，推动重大科技项目实施和成果转化，做好关键技术储备和管理创新，形成科技创新独特优势，持续培育和发展新质生产力，为集团高质量发展注入创新动能。
贵公网安备52011502000506号