盛夏时节 骄阳似火
施工一线 如火如荼
路桥集团的建设者们
铆足干劲，奋战当“夏”
抓安全、保质量、促进度
一批在建项目传来“节”报
一起来看
7月27日，贵平18标拉密河特大桥拱肋自密实混凝土顺利灌注完成。
拉密河特大桥全长206米，上部结构采用176米中承式非对称钢管混凝土拱桥设计，共有8根弦管，采用C50自密实混凝土进行灌注，总量达1500立方米。管内混凝土灌注是施工过程中的关键环节，项目部提前部署，科学施工，严格把控各关键部位和环节。浇筑前多次进行试拌调配，确保满足施工要求。浇筑过程中，由拱脚向拱顶分阶段进行顶升泵送压注，两岸同时灌注，保障了自密实混凝土的施工连续性，高标准、高质量完成了灌注任务。
7月30日，贵平18标首段路基94区交工验收顺利通过。
本次交验段落共4段分离式路基，1段整体式路基。验收过程中，交验小组严格按照规范要求，对路基沉降差、高程、弯沉、宽度、横坡、空隙率等指标进行详细检测，各项指标均满足设计及规范要求，项目首段路基94区顺利完成交工验收。
7月31日，随着最后一方混凝土倒入，孖温大桥2号墩墩柱完成浇筑任务并封顶，大桥施工由下部构造转入上部构造阶段。
本次浇筑的2号墩墩柱位于G321国道及都柳江侧，墩高5.5米，共浇筑混凝土264方，施工期间通行保畅任务重、安全保障要求高。为确保墩柱顺利浇筑，项目部提前规划部署，组织召开技术交底、安全交底会，就墩柱浇筑施工准备、工艺要点、质量控制、墩身竖直度、施工注意事项等方面进行全面安排，确保2号墩墩柱浇筑工作顺利推进。
接下来，项目部将锚定目标任务，进一步强化施工组织，在确保安全和质量的前提下，倒排工期、挂图作战，加快推进孖温大桥建设进度，同时做好0+1号块施工准备工作，确保工序衔接顺畅高效。
贵公网安备52011502000506号